
| Պարամետրի անունը | SD22 (Ստանդարտ տարբերակ) |
| Գործող քաշը (կգ) | 23,450 |
| Հողի ճնշում (կՊա) | 66 |
| Շարժիչի մոդել | WP12/QSNT-C235 |
| Գնահատված հզորություն/Գնահատված արագություն (կՎտ/պտույտ/րոպե) | 175/1,800 |
| Ընդհանուր չափսեր (մմ) | 5,495×3,725×3,402 |
| Առաջ շարժման արագություն (կմ/ժ) | F1՝ 0-3,6, F2՝ 0-6,5, F3՝ 0-11,2 R1՝ 0-4,3, R2՝ 0-7,7, R3՝ 0-13,2 |
| Ռելսային կենտրոնի հեռավորությունը (մմ) | 2,000 |
| Ռելսային թիթեղի լայնությունը (մմ) | 560/610/660 |
| Հողային շփման երկարությունը (մմ) | 2,730 |
| Վառելիքի բաք (լ) | 450 |
| Սայրի տեսակը | Ուղիղ թեքություն, անկյուն, U-աձև շեղբ, կիսաձև U |
Վերամշակված շարժիչ NT855-C280S10, հզոր հզորություն, էներգաարդյունավետություն: Բարձր հուսալիության փոխանցման տուփ, կայուն հիդրավլիկ պտտող մոմենտի փոխարկիչ, վերջնական փոխանցման տուփի երկու ուղիղ ատամնավոր կառուցվածք, կարող է արդյունավետորեն փոխանցել հզորությունը՝ բարձր փոխանցման հզորությամբ և արդյունավետ արտադրական արդյունավետությամբ: Շարժիչը կարող է նորմալ և հուսալիորեն աշխատել ցանկացած բեռի պայմաններում և օգտագործողի կողմից պահանջվող ցանկացած ջերմային միջավայրում՝ առանց շարժիչի գերտաքացման պատճառ դառնալու:
Այն կարող է իրականացնել ավտոմատ անսարքությունների ախտորոշում և ամբողջ գործընթացի մոնիթորինգ: Ինտեգրված ձուլածո գործիքների վահանակը, օդորակիչը, էլեկտրական սարքավորումները, գործիքները որպես ամբողջություն, ավելի գեղեցիկ և բարձրորակ են: Ամբողջ տուփի կառուցվածքի հիմնական շրջանակը, բարձրորակ նյութերի և բարձր ամրության ձուլվածքների կիրառումը, բարձր հարվածային բեռի կրողունակությունը, ծռման և պտտման դիմադրությունը, բարձրորակ եռակցումը ապահովում են հիմնական շրջանակի լիարժեք կյանքի ցիկլը: Կիսակոշտ կախոցային քայլքի համակարգը մեծացնում է մրցուղու մակերեսը և բարելավում է տրանսպորտային միջոցի քարշող ուժը:
Էրգոնոմիկայի համաձայն, վարորդի նստատեղը և բազկակալը հեշտությամբ կարող են կարգավորվել վերև և ներքև, փոխանցման տուփը, ղեկը և գազի կարգավորիչը տեղադրված են ձախ կողմում, և օգտագործվում է ճկուն լիսեռի կառուցվածքը, աշխատանքային սարքի կարգավորիչը տեղադրված է աջ կողմում, իսկ սերվո կառավարման համակարգը օգտագործվում է շահագործման գործընթացն ավելի թեթև և ճկուն դարձնելու և հոգնածությունը նվազեցնելու համար։
SD22 iՀիմնականում կիրառելի է ճանապարհների, երկաթուղիների, օդանավակայանների և այլնի հողի, քարի և այլ ծավալուն նյութերի մղման, պեղման, հետլիցքի համար։ Այն անփոխարինելի մեխանիկական սարքավորում է ազգային պաշտպանական նախագծերի, քաղաքային և գյուղական ճանապարհների, ինչպես նաև այլ շինարարական և ջրապահպանական շինարարության համար։