CPCD30
Պարամետրի սպեցիֆիկացիա
| Մոդել | CPCD30 | ||
| Հզորության տեսակը | Դիզել | ||
| Գնահատված հզորություն | Kg | 3000 | |
| Բեռնման կենտրոն | mm | 500 | |
| Առավելագույն բարձրացման բարձրություն | mm | 2065 | |
| Առավելագույն բարձրության բեռնամբարձիչ (մեջքի հենակով) | mm | 4262 | |
| Ազատ բարձրացման բարձրություն | mm | 160 | |
| Պատառաքաղի չափսը (Երկարություն 3xԼայնություն 3xԲ) | mm | 1070×125×45 | |
| Կայմի թեքման անկյունը | ° | 6/12 | |
| Առջևի/հետևի ցցված | mm | 479/495 | |
| Նվազագույն գետնից բարձրություն | mm | 135 | |
| Ընդհանուր | Երկարությունը մինչև բեռնամբարձիչի ճակատային մասը | mm | 2065 |
| Ընդհանուր լայնությունը | mm | 1225 | |
| Ընդհանուր երկարությունը (պատառաքաղով/առանց) | mm | 3752/2682 | |
| Մեջքի բարձրությունը | mm | 1227 | |
| Գլխավերևի պաշտպանիչի բարձրությունը | mm | 2070 | |
| Ձգման քորոցի բարձրությունը | mm | 310 | |
| Անիվային բազա | mm | 1700թ. | |
| Շրջադարձի շառավիղ (արտաքին/ներքին) | mm | 2400/200 | |
| Նվազագույն ուղիղ անկյան տակ անցուղու լայնությունը | mm | 2380 | |
| Արագություններ | Վարման արագությունները | Կմ/ժ | 18/19 |
| Բարձրացման արագությունները | մմ/վ | 440/480 | |
| Արագության իջեցում | մմ/վ | 450/500 | |
| Առավելագույն քաշող ձողի քաշում | KN | 21/16 | |
| Առավելագույն գնահատման ունակություն | % | 20/20 | |
| Ընդհանուր քաշը | Kg | 4270 | |
| Անվադողեր | Անիվի համար X = քարշակման անիվ | 2X/2 | |
| Առջևի | 28*9-15-12PR | ||
| Հետևի | 6.5-10-10PR | ||
| Սպասարկման արգելակ | Հիդրավլիկ ոտնակի լծակ | ||
| Կայանման արգելակ | Մեխանիկական ձեռքի լծակ | ||
| Քայլք | Առջևի | mm | 1000 |
| Հետևի | mm | 970 | |
| Շարժիչ
| Մոդել | QC490GP | |
| Գնահատված ելքային հզորություն | Կվտ/պտույտ/րոպե | 39/2650 | |
| Գնահատված պտտող մոմենտ | Ն. Մ/րոպե | 162/1950 | |
| Մխոցի քանակը | 4 | ||
| Տեղաշարժ | L | 2.54 | |
| Վառելիքի բաքի տարողունակությունը | L | 60 | |
Հիմնական առանձնահատկությունները
Հիմնական բաղադրիչները, ինչպիսիք են փոխանցման տուփը և շարժիչի առանցքը, պատրաստվում են Heli-ի կողմից, իսկ հիմնական բաղադրիչները ներմուծվում են՝ ցածր ձախողման մակարդակով և հուսալի որակով։
Ընդունված է Heli cast ղեկային առանցքի նոր սերունդը, որն ունի լավ կատարողականություն, բարձր հուսալիություն և երկար ծառայության ժամկետ։
Ամբողջ տրանսպորտային միջոցի հիմնական կառուցվածքային մասերը ունեն բարձր անվտանգության գործոն և ուժեղ կրողունակություն
Բեռնման համակարգը ստանդարտ կերպով հագեցած է բուֆերային ֆունկցիայով, բեռը սահուն է իջեցվում, և շահագործումն ավելի անվտանգ է։
Ջերմության ցրման խողովակը օպտիմալացված է, և միաժամանակ կարգավորված է բարձր արդյունավետությամբ ջերմության ցրման ջրամբար՝ ամբողջ մեքենայի ջերմության ցրման աշխատանքը բարելավելու համար։
Բեռի զգայուն հիդրավլիկ համակարգը կարգավորված է ամբողջ տրանսպորտային միջոցի շահագործման արդյունավետությունը բարելավելու և վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար։
Կախոցի վերին պաշտպանիչ տեխնոլոգիան կիրառված է ամբողջ մեքենայի թրթռումը զգալիորեն նվազեցնելու և շահագործման հարմարավետությունը բարելավելու համար։
Հագեցած նստելու համար նախատեսված մեծ բռնակով, հետադարձման և լուսավորման բռնակները դասավորված են սեդանի ոճով, ունեն փոքր տրամագծով ղեկ և էրգոնոմիկ նստատեղ, որոնք հարմար են օգտագործման և հարմարավետ օգտագործման համար։
Գործիքների վահանակի բարձրությունը իջած է, իսկ հակակշիռի պոչը օպտիմալացված է, ինչը արդյունավետորեն մեծացնում է վարորդի առջևի և հետևի տեսադաշտը։
Դիմումներ
Գործարաններ, հանքեր, պահեստներ, կայարաններ, նավահանգիստներ, օդանավակայաններ, բեռնատար կայարաններ, շրջանառության կենտրոններ և բաշխման կենտրոններ
Մուտք գործել խցիկներ, վագոններ և կոնտեյներներ՝ պատրաստի մասերի, փաթեթների և պալետների, տարաների և այլ տարաների բեռնման և բեռնաթափման, դարսման, ապադարեցման և կարճ հեռավորությունների վրա տեղափոխում իրականացնելու համար։
