էջի_գեյներ

835Հ

Կարճ նկարագրություն՝

Հիդրավլիկ համակարգը ունի կրկնակի պոմպերի միաձուլում, որտեղ ղեկը միշտ առաջնահերթ է, ինչը նվազեցնում է էներգիայի կորուստը։

– 309° համայնապատկերային տեսանելիությունը օպերատորին ապահովում է շատ հարմարավետ աշխատանքային միջավայր խցիկում։

– Լիովին մեկուսացման և միկրոճնշման համակարգը ապահովում է խցիկի մաքրությունն ու անձայնությունը։

– Միաշերտ ռադիատոր և մեծ միջանկյալ թևիկներ՝ բարձր արդյունավետության և հեշտ սպասարկման համար


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

835Հ

Պարամետրի սպեցիֆիկացիա

Գործող քաշը Շրջադարձային բեռ՝ ուղիղ Լրիվ բարձրության վրա թափման հասանելիություն
10.375 կգ 8.100 կգ 1.035 մմ
Ստանդարտ դույլ Թեքման բեռ՝ լրիվ պտույտ Շարժիչ
1,8 մ³ 6.700 կգ Քումինս 6BTAA5.9-C130
Դույլերի չափսեր Ցիկլի տևողությունը Արտանետումների կարգավորում
1,5 – 3,2 մ³ 9,3 վ 3-րդ մակարդակ
Ընդհանուր հզորություն Դույլի ճեղքման ուժը Երկարությունը դույլով ներքև
97 կՎտ (132 ձիաուժ) @ 2.200 պտույտ/րոպե 99 կՆ 7.150 մմ
Զուտ հզորություն Լրիվ բարձրության վրա արտանետման դեպքում թափման մաքրում Լայնությունը անվադողերի վրայով
89 կՎտ (121 ձիաուժ) @ 2.200 պտույտ/րոպե 2.930 մմ 2.295 մմ
Խցիկի բարձրությունը Շրջադարձի շառավիղ, անվադողից դուրս Վառելիքի բաք
3.340 մմ 5.090 մմ 140 լ

 

Հիմնական առանձնահատկությունները

Մեր նոր 835H-ի սրտում ընկած է Cummins-ի առաջատար շարժիչային տեխնոլոգիան: Շարժիչը մանրակրկիտ ընտրվել է՝ ապահովելու շահագործման բազմակողմանիություն, կրճատելու ծախսերը և համապատասխանելու շրջակա միջավայրի վերաբերյալ վերջին օրենսդրությանը: Շարժիչն օգտագործում է ճշգրիտ, բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային վառելիքի ներարկման համակարգ, խելացի թափոնների դարպասով տուրբո և օդ-օդ միջանկյալ սառեցուցիչ, որոնք համատեղվում են՝ ապահովելու համար օպտիմալ աշխատանք՝ անկախ առաջադրանքից: Ինտեգրված հետմշակման համակարգը (DOC+DPF+SCR) համապատասխանում է V փուլի արտանետումների կանոնակարգերին:

Բայց մենք ավելի հեռուն ենք գնում՝ շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը նվազեցնելու և ձեր եկամտաբերությունը բարձրացնելու համար։

Մեր շարժիչը օպտիմալացված է արագ արձագանքման համար՝ աշխատանքն արագ կատարելով, բայց ոչ շրջակա միջավայրի հաշվին: Վառելիքի սպառումը և արտանետումները զգալիորեն կրճատվում են ինտելեկտուալ ավտոմատ պարապուրդի կառավարման միջոցով: Այս խելացի գործառույթը շարժիչի արագությունը և պտույտների քանակը համապատասխանեցնում է առաջադրանքին՝ ավտոմատ կերպով անցնելով պարապուրդի արագության գործողությունների միջև: Թեստերը ցույց են տալիս, որ 8-ժամյա տիպիկ հերթափոխի դեպքում կարելի է խնայել զգալի քանակությամբ վառելիք (2-3 լիտր): Մեր շարժիչը կարող է «էկոլոգիապես մաքուր» լինել, բայց դրանք չեն զիջում ամրությանը: Դիմացկունության թեստերը այն ենթարկում են ավելի քան 30,000 ժամ տևողությամբ անդադար փորձարկումների, ապացուցելով, որ մեր մեքենաներն իսկապես ունեն հզորություն՝ հերթափոխից հերթափոխ կատարելու համար:

4
3

Դիմումներ

835H-ը WDMAX H շարքի առաջատար 3 տոննա բեռնիչն է, որն ամբողջությամբ ունի հասուն և հուսալի հիմնական բաղադրիչներ, երկար անիվային բազա, հաստ և դիմացկուն կառուցվածքային մասեր, հեռակառավարվող ինտելեկտուալ մոնիտորինգի սարքավորումներ, բարձր շահագործման արդյունավետություն, հարմարավետ աշխատանքային միջավայր, հարմար սպասարկում, համապատասխանում է ոչ ճանապարհային շարժական մեքենաների չորրորդ փուլի ազգային արտանետումների ստանդարտներին: Լայնորեն օգտագործվում է քաղաքային ճարտարագիտության, անասնապահության, բնակարանաշինության, մայրուղիների շինարարության և այլ վայրերում:.


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Արտադրանքկատեգորիաներ