XS263J Single Drum Road Roller 26ton Hydraulic Compactor Roller
Ապրանքի նկարագրությունը
XCMG 26 տոննա թրթռիչ ճանապարհային գլան XS263J:
XCMG ճանապարհային հոլովակը լայնորեն օգտագործվում է բարձրակարգ մայրուղիների, երկաթուղիների, օդանավակայանի թռիչքուղիների, ամբարտակների, մարզադաշտերի և այլ խոշոր ինժեներական նախագծերի լցման և խտացման համար:
XCMG ճանապարհային գլանափաթեթները ծածկում են մեկ թմբուկավոր գլանափաթեթներ (տնտեսական E շարք, մեխանիկական J շարք, հիդրավլիկ H շարք), կրկնակի թմբուկավոր գլանափաթեթներ, անվադողերի գլանափաթեթներ: Դասական մոդելներն են XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H և այլն:
XCMG Single Drum Road Roller XS263J:
XCMG XS263J մեկ պողպատե գլանափաթեթը մեխանիկական շարժիչով մեկ թմբուկով թրթռացող գլան է, որը զգալիորեն բարելավվել է էներգախնայողության, բարձր արդյունավետության, խտացման կատարման, հուսալիության և գործառնական հարմարավետության առումով:
XCMG XS263J Single Drum Road Roller-ի կիրառման շրջանակը.
Հարմար է խճաքարի, ավազային հողի, մորենային հողի, պայթեցնող ապարների և համակցված հողի խտացման համար, ինչպես նաև հարմար է տարբեր խոշոր նախագծերում բետոնի և կայուն հողի հիմնական նյութերի խտացման համար:
Ապրանքի առավելությունները
1. Ճիրանային բուֆերային պաշտպանության համակարգը, որը ստեղծվել է Չինաստանում, ընդունված է արդիականացնելու ճարմանդային համակարգի հիմնական բաղադրիչները, ինչը մեկնարկը դարձնում է ավելի կայուն և հուսալիությունը զգալիորեն բարելավվում է:
2. Փակ հիդրավլիկ թրթռման համակարգը կազմված է ծանրաբեռնված ներմուծված մխոցային պոմպից և շարժիչից: Հիդրավլիկ թրթռման համակարգը աշխատում է կայուն և ունի բարձր հուսալիություն:
3. Երկարատև թրթռման անիվով հագեցած, թրթռման անիվի ծառայության ժամկետը կարող է կրկնապատկվել:
4. Երկակի հաճախականություն և ամպլիտուդ, տարբեր աշխատանքային պայմանների պահանջներին համապատասխանելու համար: Օպտիմիզացված փոխանցման համակարգի համապատասխանեցում՝ սեղմման լավագույն արագության հասնելու և շահագործման արդյունավետությունը 8%-ով բարձրացնելու համար:
Ապրանքի առավելությունները
| Նյութ | Միավոր | XS263J | ||
| Ծառայության զանգված | kg | 26000 | ||
| Շարժիչի բաշխված զանգվածը | kg | 13000 թ | ||
| Վիբրացիոն անիվի բաշխված զանգված | kg | 13000 թ | ||
| Ստատիկ գծի ծանրաբեռնվածություն | N/սմ | 582 թ | ||
| Թրթռումների հաճախականությունը | Hz | 27/32 | ||
| Տեսական ամպլիտուդ | mm | 1.9/0.95 | ||
| Հուզիչ ուժ | kN | 405/290 թ | ||
| Արագության միջակայք | Առաջ | I | կմ/ժ | 2.97 |
| II | կմ/ժ | 5.85 | ||
| III | կմ/ժ | 9.55 | ||
| Անիվի հիմքը | mm | 3330 թ | ||
| Կծկման լայնությունը | mm | 2170 թ | ||
| Տեսական գնահատելիություն | % | 35 | ||
| Շրջադարձի նվազագույն շառավիղը | mm | 6830 թ | ||
| Վիբրացիոն անիվի տրամագիծը | mm | 1600 թ | ||
| Գետնից նվազագույն մաքրություն | mm | 500 | ||
| Շարժիչ | Մոդել | SC7H190.2G3 | ||
| Գնահատված արագություն | r/min | 1800 թ | ||
| Գնահատված հզորություն | kW | 140 | ||
| Ընդհանուր չափս (երկարություն x լայնություն x բարձրություն) | mm | 6530*2470*3260 | ||
